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第381章 强强联手

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    回到底特律,杰克·韦尔奇对陈耕第一句话就是:“费尔南德斯,我发现我上了你的当了。”

    “哦?这话怎么说?”问归问,陈耕的脸上却是笑眯眯的。

    “AMC的情况比我想的还要困难的多。”

    陈耕点点头:“这不是很正常的么,否则我凭什么给你开这么高的薪水?”

    杰克·韦尔奇:“……”

    他憋了一肚子的话,被陈耕这一句话给生生的堵了回去。

    “而且,如果不是比克莱斯勒当初的情况还要糟糕,你又怎么可能超越李·艾科卡?”陈耕笑眯眯的再次说道。

    “……”

    郁闷的一挑大拇指,杰克·韦尔奇一脸无奈的道:“先生,我终于知道你为什么这么有钱了。”

    “你现在才知道?晚了!”

    两人对视了一眼,同时哈哈大笑!

    笑归笑,对于陈耕在自己上任之后彻底放权给自己、任凭自己放手施为的做法,杰克·韦尔奇心里还是非常的感激。在此之前,杰克·韦尔奇也做了工作、收集了一些AMC的资料,但纸上得来终觉浅,在接手AMC董事长兼首席执行官的位子之后,杰克·韦尔奇才知道AMC的情况到底有多糟糕:说的不客气一点,现在的AMC就是一个徒有其表的空壳子,那些情况糟糕的公司是一阵风吹来就能刮倒,AMC不是,AMC是哪怕没有凤,你也不确定在下一刻会不会自己倒下。

    给这么一家公司当董事长和首席执行官,非常非常的考验管理能力和水平,更考验股东对自己的信任程度和支持力度。

    好在,陈耕对自己的支持让杰克·韦尔奇满意至极,除了在自己上任的那天对自己表示了欢迎之外,在接下来的一个多月的时间里,他一次都没有出现在公司——费尔南德斯先生没有出现在公司,其实就是对自己最大的支持。

    哪怕是在通用电气,自己也没有获得过这么大的支持。

    笑罢了,陈耕向杰克·韦尔奇问道:“那些东瀛人的表现怎么样?”

    “我正要和您说这个呢,boss,我觉得以后我们公司的基层管理岗位,应该多引进一些东瀛的管理人员。”

    “哦?”陈耕挑了挑眉毛。

    引进日籍员工和日籍基层管理员工的建议,是在杰克·韦尔奇上任之前两人就已经沟通过的,但那些东瀛人居然这么快就赢得了杰克·韦尔奇的认可?这可有些出乎陈耕的意料。

    倒是去东瀛招聘员工的一事,顺利的令人发指,在听说美国爸爸的四大汽车巨头之一的AMC汽车来东瀛招聘员工、其中还有相当一部分是管理岗位、工作达到一定期限后公司还会协助员工拿绿卡之后,那些东瀛人的热情和踊跃程度把陈耕都给吓到了。

    不过再仔细一想小鬼子的民族性格,这也就非常容易理解:能拿到美国爸爸的绿卡、拿美金啊,这可是自己原来公司的课长、部长们都没有的待遇,从此以后自己可就是美国人了,面对这样的机会,小鬼子们怎么可能不趋之若鹜?

    “那些东瀛人在岗位上的认真和负责让我惊讶,”说起公司的那些日籍员工,杰克·韦尔奇口中不吝赞美之词:“我从来没见过这么认真负责、爱岗敬业的员工,上帝啊,我算是知道为什么东瀛的汽车工业为什么不发达,但他们的产品质量为什么这么好了,如果有可能,我希望将我们的工人都给换成日籍员工!”

    “那是不可能的,”陈耕笑着摇头:“你真敢那么干,别说国会的那帮老爷,底特律政府就能急眼。”

    杰克·韦尔奇自然也明白这个道理,自己也就是这么一说,只好跟着叹了口气,随即话题一转:“先生,您要不要下去看看?”

    这也是存了炫耀和让老板亲眼检查的意思,毕竟,眼见为止。

    陈耕也不客气,他也想看看和原来相比,现在的AMC的生产车间的情况如何了。

    ……………………

    不一样!

    真的不一样了!

    虽然只走了冲压和焊接车间,喷涂和总装车间还没有去,但看着车间的情况和工人的精神面貌,陈耕就发现,现在的AMC和以前的AMC已经截然不同。

    具体一点的说,在以前,冲压车间的地上说不定东丢一个什么工具、西丢一个零件,但现在,这种情况再也看不到了,地上非常的干净整洁,工具的摆放井然有序,该在什么地方就在什么地方,车间里也见不到不带安全帽或者故意敞着衣领子、看上就懒洋洋的、梦游一般不知道在做什么的工人了,每个人都在忙着自己的工作……一句话,忙而有序,忙而不乱。

    在企业管理中,有句话叫做见微知著,通过生产现场的管理和工人的工作状态,就能大致的意识到一家企业的经营状况大抵如何、这家企业的管理层的管理水平如何,现在也不例外,冲压和焊接这两大工艺车间的情况已经证明,自己请杰克·韦尔奇来担任公司的董事长和首席执行官是一个再英明不过的选择。

    看到陈耕脸上的表情,杰克·韦尔奇心里其实也暗自松了一口气。

    陈耕的压力很大,其实他杰克·韦尔奇身上的压力也是很大的,拿着这么高的年薪和分红,仅仅只是将AMC汽车带出泥沼都不行,哪怕是恢复AMC往日的“美国四大汽车制造商之一”当中敬陪末座的身份都不行,起码也要超越克莱斯勒。

    为什么?

    李·艾科卡在克莱斯勒汽车才拿多少年薪?60万美元而已,自己的年薪是李·艾科卡的将近十倍,如果自己还没办法做到带领AMC超越克莱斯勒,自己就会成为一个大笑话,你说杰克·韦尔奇身上的压力大不大?

    不过现在看来,自己做的还算是不错。

    倒是陈耕,安慰他... -->>
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