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四零八章 首航

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    三十年宗教战争刚刚结束,代表新兴资产阶级利益的新教诸国崛起,他们对世界的探索——大航海时代,进入更加狂热的阶段。

    东方那片大地蕴藏着的巨大的利益,让他们在警惕和忌惮之余,更多向往。

    当欧罗巴诸国使团狭长的战舰劈波斩浪,从直布罗陀、从波罗的海、从伦敦、从鹿特丹出发,沿着阿非利加西海岸一路向南,绕过好望角、马达加斯加,穿越印度洋向东方前进的时候,在大夏帝国广东壕镜,新建的巨大港口中,两艘长百丈、宽三十丈,有着七层甲板的巨船即将出发。

    广州——此时亦作番禺或南海,作为开海四大市泊司之一,广州的港口并不具备停靠鳌属坎丙型巨船的条件。

    因此于壕镜新建一座海港,用于大型船只停靠所用。

    新年刚过不久,尚不及二月。经过几个月的筹备,元器船只在壕镜第一次正式进入航运体系。

    在去年天子颁诏开海以来,沿海各地已陆续解开海禁。早已迫不及待地海商们驾驭着他们的旧式船只,重新奔走在嬴洲、南洋的诸多航线上。

    对于沿海的商人而言,帝国的禁海政策是一种煎熬。比起内陆的商人,他们更擅长海贸。好在之前阶段帝国内需巨大,倒也不说什么亏损。如今开海,自然更欢呼雀跃。

    嬴洲新设,需求巨大。夷州亦在开发之中,同样有着巨大的需求。尤其是南洋,泰西诸国因禁海不能与大夏通商,对大夏帝国的商品,早已望眼欲穿。此时只要能运一船丝绸、瓷器到南洋,无论是马尼拉还是巴达维亚,亦或者麻六甲,船一到,立刻被当地的头人和泰西的商人哄抢一空。

    一船丝绸运出去,一船金银运回来,爆炸性发家致富的例子,在这几个月屡见不鲜。

    当然,有幸运的,自然就有倒霉蛋。走海可不太平。帝国虽然已经在南洋驻军,大的岛屿上都有海军基地。泰西诸国的殖民者、东印度公司,或有建制的小国,这些有根柢的自然不敢触犯汉商。但一些土著、不怕死的海盗可不管这些。何况海面上气候诡变,风波汹涌,一不小心遭遇风暴,也是船毁人亡。

    但无论怎样的艰险,都抵挡不住对财富的狂热。

    旧式船只不坚固?海上风暴凶狠?有海盗?不怕,帝国的巨船就要出海了!

    山峦一般的巨船在阳光下闪烁着银灰色的金属光芒,给人一种稳如泰山的安全感,好似天倾地覆也不能动摇。

    当悬挂在主甲板上的元炁钟那洪钟大吕一般的钟声响彻港口,熙熙攘攘的人群从候船厅中汹涌出来,在巨大的欢呼声中,潮水般的登上那岛屿一样的大船。

    最顶层的甲板上,悬挂着黑底金边星辰云纹的大夏国旗的金元合金柱下,郑森昂首而立。

    历朝历代似乎没有国旗这个概念,大抵是觉得没有必要。天朝上国么。然时移事易,如今走海,没有国旗便没有身份,国旗亦为必须。

    大夏的国旗,以玄黑藤布为底,镶金边玉线,纹日月星辰云纹。当中一个硕大的... -->>
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